朋友們，如果你是一位很喜歡開小車的駕駛愛好者，那我建議你們可以等等全新一代的標致308車型。
為啥說可以等這臺車呢？因為這車的諜照和官圖均已經(jīng)發(fā)布，而且官方并未明確表示不會引進國產(chǎn)，那這就意味著，咱們買到國產(chǎn)版的新款標致308還是有戲的。畢竟，這臺車此前也在國內引進國產(chǎn)過，而名字就叫做308S，所以還是可以期待下的。
先來看諜照，新款標致308的車燈和中網(wǎng)的設計都會改變，前大燈會設計的更鋒利，中網(wǎng)則會變得更簡潔。車輛尾部，尾燈的樣式得到優(yōu)化，不排除采用貫穿式車燈的可能，尾部的鍍鉻排氣裝飾被弱化，新車配備了米其林輪胎。
再來看官圖，新款標致308應用了標致最新的品牌LOGO，并且支持點亮，以進一步提升辨識度。格柵樣式發(fā)生了非常大的變化，并且加入LED光源，與兩側的獅爪大燈融為一體。下包圍采用梯形設計降低視覺重心，兩側霧燈區(qū)域則配備有通風口優(yōu)化風阻設計，整體十分動感。
側面采用分段式腰線設計，展現(xiàn)出不錯的力量感，并將標配17英寸輪圈，高配車型搭載18英寸輪圈。車輛尾部中央采用黑色貫穿式條，兩側則采用全新樣式的獅爪尾燈，它與前大燈還將支持數(shù)字簽名光效。
內飾仍然非常科幻，依舊采用家族式i-Cockpit座艙，中央配備10英寸中控屏，內置i-Connect娛樂系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)。
屏幕下方配備5個i-Toggles觸控按鍵，可以提供常用功能的便捷操作，其它配置還包括液晶儀表、8色氛圍燈、10揚聲器Focal音響以及前排座椅加熱、通風和按摩功能。
動力會有純電版、插混版和混動版。電動版車型搭載115kW/270牛·米電機，匹配58.4kWh電池，續(xù)航里程可達450km（WLTP）；插電混動版車型搭載1.6T發(fā)動機（92kW）與電機（110kW）的組合，系統(tǒng)綜合最大功率143kW，傳動系統(tǒng)匹配e-DCS7（7速雙離合變速箱），匹配17.2kWh電池，純電續(xù)航里程85km（WLTP）；混動版車型系統(tǒng)綜合功率107kW，傳動系統(tǒng)匹配e-DCS6（6速雙離合變速箱）。
如果國產(chǎn)的話，我覺得新款標致308大概率會是推插混版或者純電版本。畢竟，當下國內的新能源車正賣得火熱，所以如果標致308能上純電版本，給一個500km左右的續(xù)航，再定出一個10萬左右的起售價，那么大賣沒準就真穩(wěn)了。最后，你們期待這款新的標致308嗎？倘若真10萬國產(chǎn)，是否會賣爆呢？拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，如有侵權請聯(lián)系刪除，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。
未登錄
車友評論0人參與
